AM是Air Mass 的縮寫（xiě），中文翻譯過來是大氣質量，大氣質量是指陽光（guāng）穿過（guò）大氣層的路徑長度，與最短路徑長度（即太陽在頭頂正上方時（shí））的比值。大氣質量量化（huà）了光通過大氣層時和由於空氣及灰塵的吸收所造成的功率損失。大氣質量定義為空氣質量，AM = 單位（wèi）

θ 是與垂直的角度（天頂角）當（dāng）太陽在頭頂正上方時，大氣質量為1

大氣質量表示在達到地麵（miàn）之前，光在大氣層中必（bì）須通過的相對路徑長度（相對於垂直入射路徑（jìng）），其值等於Y/X。

上述對大氣質量的計算假設大氣層是平坦的水平（píng）層麵，但是（shì）由於大氣層的曲率，當太陽接近地平線時，大氣質量並不完全等於大氣路徑長（zhǎng）度。日出時，太陽與垂直（zhí）位置的夾角為（wéi）90°，大氣質量趨（qū）近於無窮大，但路徑長度（dù）顯然不是。包含地球曲率的方程式為：

標準化（huà）的太陽光譜和（hé）太陽輻（fú）射

太（tài）陽能電池效率對入射光的（de）功率和光譜（pǔ）變化都很敏感。為了便於對在不同時間和（hé）地點測量的太陽能（néng）電池進行準確的比較，人們定（dìng）義了地（dì）球大（dà）氣層外部（bù）和地球表麵太陽（yáng）輻射的標準光譜和功（gōng）率密度。

地球（qiú）表麵的（de）標準光譜被（bèi）稱為AM1.5G（G代表全局，包括直接和擴散輻（fú）射（shè））或AM1.5D（僅包括（kuò）直接輻射）。AM1.5D的輻（fú）射密度可以通過降低AM0光譜28%（18%由於吸收，10%由於散射）來估算出。全局光譜比直接光譜（pǔ）高10%。通過計算可以（yǐ）得出AM1.5G約為（wéi）970 W/m2。但是，由於四（sì）舍五入的便利性和入射太陽輻射的內在變化，標準的AM1.5G已被定（dìng）義為1kW/m2。

地球大氣層外部的標準光譜被稱為AM0，因為光線在任（rèn）何（hé）階段都不會穿過大氣層。該光譜通常用於預測（cè）電池在太空中的預（yù）期性能。

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